第443章 路云不露面,但处处有路云
    老中的载人登月任务已经加入了之前公布的国际月球科研站项目,还是比较前期的任务。
    毕竟你得先有人去了,才会建造有人驻留的科研站,比如轨道空间站和南极科考站。
    所以现在的载人登月任务已经是一个综合的大项目了。
    它是国际月球科研站的前期项目,而它自己的前期项目包括资源探测和轨道导航。
    毕竟老中的航天经费可没有老美那么豪横。
    所以期望前期的无人探测能找到合適的科研站建设地点,然后首次载人登月就奔著那里去。
    这要是前期没有找到合適的“建家点”,那么新时代的载人登月也会搞成上世纪老美的“插旗旅游式”登月。
    对於了那么多钱,动用了那么多资源,结果只是去月球旅游了一圈,老中肯定是不满意的。
    现在资源探测项目已经在进行了,不过限於“玉兔”三號和四號月球车的能力,它们的爬坡能力有限。
    而沙尔克顿陨石坑的“坑顶”边缘也不是那么平坦,有不少山峰是月球车无法翻越的,所以就只能寻找合適的“峡谷路口”。
    月球车需要通过那些路口儘量地靠近陨石坑边缘,然后儘量地在边缘地带探测陨石坑內部。
    毕竟它们无法进入陨石坑,那需要另外的设备。
    好在月球车位於坑顶边缘的时候距离坑底也就三四公里的高度,探测距离对比那些上百公里高的轨道探测器可谓是“相当近”,应该能得到更详细的数据。
    而现在老中“吴刚”计划中的两辆月球车正在寻找合適的“路口”接近沙尔克顿陨石坑的坑顶边缘地区,好进一步探测坑內是否有水。
    这还是因为月球轨道上没有专用的地形探测卫星,所以专家们只能根据之前几米比例的轨道卫星远景照片和月球车拍摄的近景照片一点一点的找合適路口,然后指挥月球车过去看,比较耽误时间。
    好在“月球导航与资源探索”计划中的遥感导航卫星已经在准备中了,等它们在月球轨道上组网了,月球车再想找合適的地点和路线就容易多了。
    其实最开始的任务都带著试验的性质,比如老中搞的嫦娥探月任务,单號基本上都有试验形式,所以全设备基本都是国內的,不找国际合作。
    等单號任务成功了,负责当备份的双號设备会转正,然后大胆的寻找国际合作,最后带著外国合作单位的设备去月球。
    路云参与的这次会议非常成功,各个部门了解了情况,配合起来会更加的丝滑,上边对二四年跟老美正面硬刚的载人登月“暗中目標”也更有自信,甚至还要增加一部分拨款。
    当然,老中的拨款没有老美那么豪横,並且也不会大张旗鼓,所以目前世界目光还是在带嚶和老美的两个航天公司创始人乘坐自家亚轨道飞行器进行亚轨道之旅的事情上。
    之前大家的胃口都被路云的太空穿梭机商业航班太空之旅吊起来了,但吃多了山珍海味,偶尔吃一次野菜还挺新鲜。
    尤其现在的野菜在城市果蔬超市里卖的价格可比正常蔬菜贵多了,是真正的稀罕物。
    七月,老中的影视行业迎来了新的革命歷史剧,只不过都评分一般,票房也一般。
    主要是老中的影视行业有个奇怪的现象,那就是老导演能力不行了,但把持著地位和资源,年轻导演少有郭凡和饺子这样出头的。
    但是几乎所有观眾都能看出来,新一代的年轻导演明显更有文化,也更有能力。
    比如现在还只能搞短片和网络电影的申澳导演,过两年就会执导《孤注一掷》,再过两年还会出《南京照相馆》。
    而演员的行列反过来,是年轻的流量小鲜肉当道,演技高超的老演员只能做配。
    搞得影视剧里要么是面无表情的扑克脸,要么就是五官乱飞毫无演技痕跡的大脸。
    像路云这样又年轻又有演技的演员很少,更別说路云现在的工作重点还不在影视行业里。
    另外评价不错的年轻演员,也因为资源问题无法跟那些流量小鲜肉竞爭。
    导演行列和演员行列分开算还罢了,更绝的是“腐朽老导演+流量小鲜肉”的组合,那真是……
    作品还没出,观眾们就知道是史!
    要赶紧远离!
    好在现在大家的关注就在外国野菜……哦,是外国的亚轨道旅行上,不太关注电影的事。
    十一日,维珍银河先来,它的白骑士二號+太空船二號组合体还是比一般火箭飞船有看头的。
    毕竟光翼展43米的白骑士二號就有“世界上最大的全碳纤维材料飞机”的名头。
    (白骑士二號图)
    老美的上午十点半,老中的半夜,维珍银河创始人跟几个朋友一块进了太空船二號的船舱,等待起飞。
    这次飞行也是有直播的,所以直播间也很热闹。
    十分钟之后白骑士二號搭载太空船二號从维珍银河自家的“太空港”机场跑道上起飞,直播间的观眾纷纷叫好。
    这就是飞机和飞行器组合体的优势了,比一般的飞船火箭有看点,也更优雅。
    等巨大的白骑士二號搭载太空船二號飞到了15千米的高空,它就释放了太空船二號。
    (白骑士二號释放太空船二號图)
    太空船二號脱离母机,发动机瞬间点燃,载著公司创始人和几位乘客飞向天空边缘!
    当太空船的速度达到3.3马赫,並且接近100千米高的天空与太空“卡门线”时,它的火箭发动机就会关机,而太空船会在惯性作用下爬升至110千米,然后过了最高点开始再入大气层。
    在这大概5分钟时间內,乘客们可以感受珍贵的失重感。
    看著维珍银河创始人的老脸和其他乘客的脸上都露出了开心的笑容,直播间的弹幕就开始感嘆。
    【感觉好怀念,就跟我当初第一次坐飞机一样感觉新奇。】
    【確实,我当时第一次咬牙坐高铁的时候也是这个表情,甚至真拿一枚硬幣在窗台上立了一下。】
    【这创始人老头也真够不容易的,以他的身价150万买一张“木鳶”太空穿梭机的商业太空旅游航班机票肯定轻而易举,结果亚轨道旅行体验5分钟失重都这么兴奋。】
    【没办法,就算再怎么一般,这也是自家的,肯定得捧捧场。】
    【感觉世界的参差出来了,就像老中和带嚶,年轻气盛的路云是乘坐自家的“木鳶號”去太空,这位垂垂老矣的亿万富翁乘坐自家的“太空船二號”去亚轨道。】
    【好了,带嚶的看过了,过几天等著看老美的。】
    【贝索斯那个光头就牛批了,世界首富啊!】
    【他的新谢泼德號亚轨道旅行火箭……头也挺光滑的……】
    (本章完)

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