第719章 智慧机器人市场迎来大混战
第719章 智慧机器人市场迎来大混战
威酷电子集团的一连串动作，瞬间引爆了资本市场，威酷电子集团的股价也是哗啦啦的涨！
很多威酷电子集团的个人投资者，也就是散户，股市里的韭菜们很兴奋地进行各种討论，仿佛已经看到了威酷电子集团成为民用智慧机器人行业里的老二地位一样。
有的人还发评论说什么：以前总有人说我们威酷电子不搞技术研发，现在我倒是要看看，那些天天喊著搞研发吹牛的企业，能不能做出来机器人！
抱大哥的腿怎么了？他们想要抱还没有得抱呢！
真当智云集团的人工智慧技术是大白菜，会隨便卖啊？
智云集团对人工智慧技术的授权是非常谨慎的，其最核心的底层算法除了早期隨著自动驾驶业务与海蓝汽车集团合併而进入海蓝汽车集团之外，就没有对外授权过。
这种核心底层算法，哪怕是落后很多代的底层算法依旧是智云集团的绝密技术！
对外授权的都是一些基於核心底层算法开发出来的一些特定功能模型框架。
这种东西你得到授权后可以用，但你不知道它为啥能用————里面的核心算法都经过了非常复杂的隨机加密，根本解不开。
但是即便是这种模型框架对外授权也极少，只局限於徐氏財团內的其他部分企业以及特定国防企业或机构。
如徐氏財团旗下的部分企业，主要是南门航天、仙女山控股、小僵科技、东寧科技、银河生命、益海科技集团、威酷实业等公司，它们获得的授权都是用於特定领域的一些功能模型框架。
但是並不涉及底层核心算法部分。
特定国防企业或机构也类似，可以获得特定功能的一些模型框架授权进行应用开发，但同样不包括底层核心算法。
其实就算是智云集团自己想要对外授权核心算法也不行，智云集团的人工智慧底层核心算法十年前就已经被正式列入国家管制技术，这可是国家顶级机密，有人泄露该技术的话，那是会牢底坐穿的！
为了进行保密，为了维持技术领先优势，智云集团就算想要对外授权核心算法也不可能。
因为上头会拒绝任何授权请求，包括徐氏財团內的其他企业或乾脆是国防企业的授权申请！
机密之所以是机密，那就是因为知道的人少————
如果知道的人多了，那也就不是机密了，很容易就会出现技术泄密，到时候国外的一票企业就会通过各种方式得到。
尤其是智云集团的人工智慧技术发展是有著非常明显的发展路径和脉络的，其他公司得到了智云集团早期的人工智慧核心底层算法后，是有可能在这个基础上进行进一步开发，然后逐步跟上来。
这將会导致国內在人工智慧技术的领先优势缩小。
所以，智云集团的人工智慧核心底层算法，就算是很多年前的淘汰技术依旧是国家机密。
核心底层算法只掌控在智云集团旗下的人工智慧研究院里，其他地方都是没有的。
威酷电子集团所获得的，其实只是机器人的人工智慧模型框架授权。
这个模型框架是智云集团智慧机器人团队，在研发机器人的过程里的一个被淘汰的模型。
当年智云集团的机器人团队同时开发了好几个模型进行对比测试，胜出者成为了后续正式商用机器人使用的模型，而失败的模型则是被封存至今。
现在则是拿出来了给威酷电子集团使用，不仅仅是为了废物利用，还是为了让威酷电子集团获得机器人技术的同时，又能確保智云集团的机器人技术不外泄。
但是这套模型，儘管是当年智云集团机器人团队淘汰不用的模型，然而其技术水平依旧非常不错————至少相对比其他企业而言。
简单评级的话，大概相当於第二代人工智慧五十分的水平，足以满足大部分智慧机器人常態功能的需求。
现在来看，其他公司搞出来的算法，除了海蓝汽车集团这个特殊例外外，其他公司的算法还不如这个威酷电子集团得到的淘汰货色呢。
当然，大家都是第二代人工智慧技术水平，有差距，但是並不意味著差距无法抹平。
其他几家顶级企业，如谷狗，其已拥有自研的核心底层算法，后续只要投入资金和时间进行训练、优化改进算法，其实也能將技术叠代推进到第二代人工智慧技术七八十分的水平。
不然，为什么那么多大企业，都愿意花费昂贵的价格购买智云集团的量子综合算力系统啊，因为这套算力系统真的有用，而且很有用。
威酷电子集团利用同属於徐申学旗下企业的优势，用巨额的定量增发股份为代价获得了这个智慧机器人模型框架。
紧接著白启文就开始满世界飞找供应商，准备向市场推出小蓝机器人了。
並且和智云集团主打通用型中高端机器人，海蓝汽车集团主打个性化中高端机器人不一样，威酷电子集团那边一开始就把定位放在了中低端性价比机器人上。
白启文在接受记者採访的时候说，现在的机器人太贵了，现在的主流机器人价格要接近二十万，而一些功能丰富一些的机器人，其价格则是要三四十万，这个价格太贵了！”
“我们要把机器人的价格打下来，爭取做到十万入门，二十万就是高配！”
“在我们看来，机器人，尤其是居家智慧机器人应该是一种技术发展后，给大部分普通人带来更方便，更好的生活体验的一种產品！”
“就和普通的代步车一样，它的价格不应该是高不可攀的！”
“我们要让所有人都能用得起机器人！”
“要让机器人进入寻常百姓家！”
当然，白启文自然也不会对外说，他们威酷电子集团就算是想要做中高端市场也做不了————没那个技术以及品牌號召力。
现在的智慧机器人市场里，就两家產品，智云集团的智慧机器人以及海蓝汽车集团的智慧机器人。
智云集团的智慧机器人的售价，是早期昂贵，中期降价，但是最近两年又在涨价的这么一个过程。
目前智云集团这边主要走量的是入门级以及中配型號型號。
入门级的售价在十六万到二十五万之间，不同型號和配置有差异，但是平均来算的话，价格大概就在十八万左右————十四五万就能买到智云入门级轮式机器人的时代已经一去不復返了。
中配型號售价覆盖三十万到五十万之间，平均下来大概三十五万左右。
至於七八十万和一百多万的高配以及顶配型號，这种销量比例很低，不具备什么参考意义。
智云集团的机器人售价，是参考人们的经济收入水平，参考汽车行业后制定的策略。
前期价格昂贵是因为成本高，中期价格便宜是为了儘可能的扩大销量以及產量，儘可能的降低平均成本。
通过通过大量生產，大量销售来降低平均研发成本以及製造成本，进而提升毛利率。
而最近几年涨价，是因为市场开拓已经初步成功，產品供不应求，不需要通过极致的压低价格来降低成本，扩大销量了，所以现在则是价位上涨了好几万，以爭取更高的毛利率。
海蓝汽车集团的智慧机器人產品，主打个性化，用更年轻时尚科幻的外观，提供一些个性化的定製外观来吸引年轻用户，同时主打一些辅助工作场景的机器人市场。
他们家的机器人主要走量的型號售价也是入门级型號，平均售价大概在十三万左右————虽然他们也有二三十万的產品，但是销量很低。
基本上价格超过十五万的时候，很多消费者就已经不考虑海蓝汽车集团的机器人產品了，而是转头就去买智云集团的入门级机器人去了。
前面这两家企业的机器人售价，就已经决定了智慧机器人市场的格局————导致后来的厂商想要在销量最大的通用型家庭机器人，定价就很难超过十五万这个价位。
谷狗、威酷电子以及其他公司在未来如果要推出通用智慧机器人的话，在入门型號上的价格就要做到比智云集团的入门级机器人售价更低，这样才能够获得一定的市场！
不然消费者凭什么买你家的机器人，而不是转头去买智云集团的机器人？
当然，售价更低，也意味著配置，用料更差，尤其是一些对硬体成本要求比较高的零部件就要能省就省了，不然得亏本！
对成本控制要求也非常高！
不过威酷电子集团对此经验丰富————他们最擅长的就是根据现有的成熟供应链进行重新整合设计、疯狂压低成本以降低价格。
而且他们的模式和很多厂商的卷性价比还不太一样，他们走的是低配中价的模式，在低售价的情况下依旧能维持一定的毛利率。
至於怎么卖出去————这就是威酷电子集团的核心看家本事了，他们吹牛逼进行市场营销的本事，还是相当厉害的。
搞技术，他们不咋滴，但是压缩成本他们很在行！
而他们在市场营销上更在行————天天吹牛逼给粉丝洗脑！
在手机以及其他智能终端產品里，威酷电子集团一向来都是这么干的，而且乾的非常成功————
威酷电子集团的两大品牌手机销加起来，可是长期稳居全球第三，仅次於智云和四星。
营收以及利润上也能够做到全球第四，仅次於智云，水果，四星。
这一次搞智慧机器人也同样如此，他们將会根据现有的成熟供应链进行重新整合设计开发，然后压低成本，推出低价位的智慧机器人抢占中低端市场。
至於高端市场，那是人家智云集团的领域，就没必要去自討苦吃的————顶多蹭一蹭热度就行了，比如暗中掀起网络热度，说自家的机器人算法是智云授权，这个就是非常好的gg了。
大家都认智云的技术，而我威酷电子集团的小蓝机器人，同样用的是智云集团，从核心零部件再到算法，统统都是————大家完全可以把我的小蓝机器人当成智云机器人的平替嘛！
就和当年的小蓝max系列机型一样，就是靠著给智云s系列机型当平替混出头，然后逐步崛起，成为当下销量极大的中高端品牌机型！
无独有偶，不仅仅是威酷电子集团打算这么做，其实其他公司也都把目光瞄准了中低端市场。
高端市场的话，智云集团的优势太大，根本不用想。
但是中低端市场依旧有极大的想像空间————民用家庭机器人作为一种家庭大件消费產品，可以一定程度上参考汽车市场。
而汽车的话，全球年销量七八千万台汽车，但是其中的高端汽车销量占比其实很低的，大部分销售出去的车型还是中低端车型————海蓝汽车那么牛逼，各种黑科技都用上了，年销量依旧只有四百万左右，这还是全球销量，並且主要走量的还是三四十万的车型。
因为人们的钱包限制，高端市场的容量是有限的！
在智慧机器人领域里同样如此，价格超过三十万的高端市场不用去想了，那是智云集团的专属。
二十万左右的中端市场，那也是智云机器人的核心市场，其他企业很难竞爭的。
但是中低端的市场，尤其是十来万主流价位，甚至更低十万以內价位的市场还是想像空间非常充足的————
很多分析机构都认为，未来这种售价五万到十五万之间的智慧机器人，三年內年销量就有望达到两千万台以上。
因为產品价格降低后，很多普通家庭也能够买得起了，这市场容量也就更大了。
智云集团的机器人高高在上，这其实也给其他智慧机器人厂商留下来生存的空间！
但是这个生存空间依旧有很多厂商都盯著，不算海蓝汽车集团，其他国內外现在发布了原型机的厂商都已经超过十家了，部分厂商的產品在下半年就会陆续上市了。
到时候，智慧机器人市场迎来市场井喷的同时，各种机器人厂商之间的大混战也將会同步展开，他们之间將会迎来一场非常惨烈的廝杀！
但是不管是谁输谁贏，徐申学都能稳坐钓鱼台。
因为其他厂商的智慧机器人都得用智云集团的算力晶片以及数据处理晶片，都得用海蓝汽车集团的固態电池以及雷射雷达，机器人摄像头等传感器————
徐申学旗下各企业，掌控了智慧机器人供应链里的百分之八十以上的核心零配件供应！
徐申学，从来都不是单独做某个產品的，他是做產业链的！
威酷电子集团的一连串动作，瞬间引爆了资本市场，威酷电子集团的股价也是哗啦啦的涨！
很多威酷电子集团的个人投资者，也就是散户，股市里的韭菜们很兴奋地进行各种討论，仿佛已经看到了威酷电子集团成为民用智慧机器人行业里的老二地位一样。
有的人还发评论说什么：以前总有人说我们威酷电子不搞技术研发，现在我倒是要看看，那些天天喊著搞研发吹牛的企业，能不能做出来机器人！
抱大哥的腿怎么了？他们想要抱还没有得抱呢！
真当智云集团的人工智慧技术是大白菜，会隨便卖啊？
智云集团对人工智慧技术的授权是非常谨慎的，其最核心的底层算法除了早期隨著自动驾驶业务与海蓝汽车集团合併而进入海蓝汽车集团之外，就没有对外授权过。
这种核心底层算法，哪怕是落后很多代的底层算法依旧是智云集团的绝密技术！
对外授权的都是一些基於核心底层算法开发出来的一些特定功能模型框架。
这种东西你得到授权后可以用，但你不知道它为啥能用————里面的核心算法都经过了非常复杂的隨机加密，根本解不开。
但是即便是这种模型框架对外授权也极少，只局限於徐氏財团內的其他部分企业以及特定国防企业或机构。
如徐氏財团旗下的部分企业，主要是南门航天、仙女山控股、小僵科技、东寧科技、银河生命、益海科技集团、威酷实业等公司，它们获得的授权都是用於特定领域的一些功能模型框架。
但是並不涉及底层核心算法部分。
特定国防企业或机构也类似，可以获得特定功能的一些模型框架授权进行应用开发，但同样不包括底层核心算法。
其实就算是智云集团自己想要对外授权核心算法也不行，智云集团的人工智慧底层核心算法十年前就已经被正式列入国家管制技术，这可是国家顶级机密，有人泄露该技术的话，那是会牢底坐穿的！
为了进行保密，为了维持技术领先优势，智云集团就算想要对外授权核心算法也不可能。
因为上头会拒绝任何授权请求，包括徐氏財团內的其他企业或乾脆是国防企业的授权申请！
机密之所以是机密，那就是因为知道的人少————
如果知道的人多了，那也就不是机密了，很容易就会出现技术泄密，到时候国外的一票企业就会通过各种方式得到。
尤其是智云集团的人工智慧技术发展是有著非常明显的发展路径和脉络的，其他公司得到了智云集团早期的人工智慧核心底层算法后，是有可能在这个基础上进行进一步开发，然后逐步跟上来。
这將会导致国內在人工智慧技术的领先优势缩小。
所以，智云集团的人工智慧核心底层算法，就算是很多年前的淘汰技术依旧是国家机密。
核心底层算法只掌控在智云集团旗下的人工智慧研究院里，其他地方都是没有的。
威酷电子集团所获得的，其实只是机器人的人工智慧模型框架授权。
这个模型框架是智云集团智慧机器人团队，在研发机器人的过程里的一个被淘汰的模型。
当年智云集团的机器人团队同时开发了好几个模型进行对比测试，胜出者成为了后续正式商用机器人使用的模型，而失败的模型则是被封存至今。
现在则是拿出来了给威酷电子集团使用，不仅仅是为了废物利用，还是为了让威酷电子集团获得机器人技术的同时，又能確保智云集团的机器人技术不外泄。
但是这套模型，儘管是当年智云集团机器人团队淘汰不用的模型，然而其技术水平依旧非常不错————至少相对比其他企业而言。
简单评级的话，大概相当於第二代人工智慧五十分的水平，足以满足大部分智慧机器人常態功能的需求。
现在来看，其他公司搞出来的算法，除了海蓝汽车集团这个特殊例外外，其他公司的算法还不如这个威酷电子集团得到的淘汰货色呢。
当然，大家都是第二代人工智慧技术水平，有差距，但是並不意味著差距无法抹平。
其他几家顶级企业，如谷狗，其已拥有自研的核心底层算法，后续只要投入资金和时间进行训练、优化改进算法，其实也能將技术叠代推进到第二代人工智慧技术七八十分的水平。
不然，为什么那么多大企业，都愿意花费昂贵的价格购买智云集团的量子综合算力系统啊，因为这套算力系统真的有用，而且很有用。
威酷电子集团利用同属於徐申学旗下企业的优势，用巨额的定量增发股份为代价获得了这个智慧机器人模型框架。
紧接著白启文就开始满世界飞找供应商，准备向市场推出小蓝机器人了。
並且和智云集团主打通用型中高端机器人，海蓝汽车集团主打个性化中高端机器人不一样，威酷电子集团那边一开始就把定位放在了中低端性价比机器人上。
白启文在接受记者採访的时候说，现在的机器人太贵了，现在的主流机器人价格要接近二十万，而一些功能丰富一些的机器人，其价格则是要三四十万，这个价格太贵了！”
“我们要把机器人的价格打下来，爭取做到十万入门，二十万就是高配！”
“在我们看来，机器人，尤其是居家智慧机器人应该是一种技术发展后，给大部分普通人带来更方便，更好的生活体验的一种產品！”
“就和普通的代步车一样，它的价格不应该是高不可攀的！”
“我们要让所有人都能用得起机器人！”
“要让机器人进入寻常百姓家！”
当然，白启文自然也不会对外说，他们威酷电子集团就算是想要做中高端市场也做不了————没那个技术以及品牌號召力。
现在的智慧机器人市场里，就两家產品，智云集团的智慧机器人以及海蓝汽车集团的智慧机器人。
智云集团的智慧机器人的售价，是早期昂贵，中期降价，但是最近两年又在涨价的这么一个过程。
目前智云集团这边主要走量的是入门级以及中配型號型號。
入门级的售价在十六万到二十五万之间，不同型號和配置有差异，但是平均来算的话，价格大概就在十八万左右————十四五万就能买到智云入门级轮式机器人的时代已经一去不復返了。
中配型號售价覆盖三十万到五十万之间，平均下来大概三十五万左右。
至於七八十万和一百多万的高配以及顶配型號，这种销量比例很低，不具备什么参考意义。
智云集团的机器人售价，是参考人们的经济收入水平，参考汽车行业后制定的策略。
前期价格昂贵是因为成本高，中期价格便宜是为了儘可能的扩大销量以及產量，儘可能的降低平均成本。
通过通过大量生產，大量销售来降低平均研发成本以及製造成本，进而提升毛利率。
而最近几年涨价，是因为市场开拓已经初步成功，產品供不应求，不需要通过极致的压低价格来降低成本，扩大销量了，所以现在则是价位上涨了好几万，以爭取更高的毛利率。
海蓝汽车集团的智慧机器人產品，主打个性化，用更年轻时尚科幻的外观，提供一些个性化的定製外观来吸引年轻用户，同时主打一些辅助工作场景的机器人市场。
他们家的机器人主要走量的型號售价也是入门级型號，平均售价大概在十三万左右————虽然他们也有二三十万的產品，但是销量很低。
基本上价格超过十五万的时候，很多消费者就已经不考虑海蓝汽车集团的机器人產品了，而是转头就去买智云集团的入门级机器人去了。
前面这两家企业的机器人售价，就已经决定了智慧机器人市场的格局————导致后来的厂商想要在销量最大的通用型家庭机器人，定价就很难超过十五万这个价位。
谷狗、威酷电子以及其他公司在未来如果要推出通用智慧机器人的话，在入门型號上的价格就要做到比智云集团的入门级机器人售价更低，这样才能够获得一定的市场！
不然消费者凭什么买你家的机器人，而不是转头去买智云集团的机器人？
当然，售价更低，也意味著配置，用料更差，尤其是一些对硬体成本要求比较高的零部件就要能省就省了，不然得亏本！
对成本控制要求也非常高！
不过威酷电子集团对此经验丰富————他们最擅长的就是根据现有的成熟供应链进行重新整合设计、疯狂压低成本以降低价格。
而且他们的模式和很多厂商的卷性价比还不太一样，他们走的是低配中价的模式，在低售价的情况下依旧能维持一定的毛利率。
至於怎么卖出去————这就是威酷电子集团的核心看家本事了，他们吹牛逼进行市场营销的本事，还是相当厉害的。
搞技术，他们不咋滴，但是压缩成本他们很在行！
而他们在市场营销上更在行————天天吹牛逼给粉丝洗脑！
在手机以及其他智能终端產品里，威酷电子集团一向来都是这么干的，而且乾的非常成功————
威酷电子集团的两大品牌手机销加起来，可是长期稳居全球第三，仅次於智云和四星。
营收以及利润上也能够做到全球第四，仅次於智云，水果，四星。
这一次搞智慧机器人也同样如此，他们將会根据现有的成熟供应链进行重新整合设计开发，然后压低成本，推出低价位的智慧机器人抢占中低端市场。
至於高端市场，那是人家智云集团的领域，就没必要去自討苦吃的————顶多蹭一蹭热度就行了，比如暗中掀起网络热度，说自家的机器人算法是智云授权，这个就是非常好的gg了。
大家都认智云的技术，而我威酷电子集团的小蓝机器人，同样用的是智云集团，从核心零部件再到算法，统统都是————大家完全可以把我的小蓝机器人当成智云机器人的平替嘛！
就和当年的小蓝max系列机型一样，就是靠著给智云s系列机型当平替混出头，然后逐步崛起，成为当下销量极大的中高端品牌机型！
无独有偶，不仅仅是威酷电子集团打算这么做，其实其他公司也都把目光瞄准了中低端市场。
高端市场的话，智云集团的优势太大，根本不用想。
但是中低端市场依旧有极大的想像空间————民用家庭机器人作为一种家庭大件消费產品，可以一定程度上参考汽车市场。
而汽车的话，全球年销量七八千万台汽车，但是其中的高端汽车销量占比其实很低的，大部分销售出去的车型还是中低端车型————海蓝汽车那么牛逼，各种黑科技都用上了，年销量依旧只有四百万左右，这还是全球销量，並且主要走量的还是三四十万的车型。
因为人们的钱包限制，高端市场的容量是有限的！
在智慧机器人领域里同样如此，价格超过三十万的高端市场不用去想了，那是智云集团的专属。
二十万左右的中端市场，那也是智云机器人的核心市场，其他企业很难竞爭的。
但是中低端的市场，尤其是十来万主流价位，甚至更低十万以內价位的市场还是想像空间非常充足的————
很多分析机构都认为，未来这种售价五万到十五万之间的智慧机器人，三年內年销量就有望达到两千万台以上。
因为產品价格降低后，很多普通家庭也能够买得起了，这市场容量也就更大了。
智云集团的机器人高高在上，这其实也给其他智慧机器人厂商留下来生存的空间！
但是这个生存空间依旧有很多厂商都盯著，不算海蓝汽车集团，其他国內外现在发布了原型机的厂商都已经超过十家了，部分厂商的產品在下半年就会陆续上市了。
到时候，智慧机器人市场迎来市场井喷的同时，各种机器人厂商之间的大混战也將会同步展开，他们之间將会迎来一场非常惨烈的廝杀！
但是不管是谁输谁贏，徐申学都能稳坐钓鱼台。
因为其他厂商的智慧机器人都得用智云集团的算力晶片以及数据处理晶片，都得用海蓝汽车集团的固態电池以及雷射雷达，机器人摄像头等传感器————
徐申学旗下各企业，掌控了智慧机器人供应链里的百分之八十以上的核心零配件供应！
徐申学，从来都不是单独做某个產品的，他是做產业链的！